Jak serwisować hulajnogę?

Do skręcenia ośki kół zwykle potrzebne są dwa klucze imbusowe - 5mm lub 6mm, a dość często również klucz 13mm. Osie należy skręcać, aż poczuje się silny opór. Po skręceniu warto sprawdzić czy udało się pozbyć luzów.

System ICS

1. Przygotowuj długi klucz imbusowy 6mm, który powinien znajdować się w zestawie (jeżeli takiego nie posiadasz znajdziesz go tutaj).
2. Poluzuj śruby znajdujące się w zacisku.
3. Odkręć oś przedniego koła, następnie zdejmij koło.
4. Włóż klucz długą częścią w widelec i dokręć śrubę kompresyjną, aż poczujesz silny opór.
5. Załóż koło, po czym skręć ośkę.
6. Ustaw kierownicę prostopadle do koła.
7. Skręć zacisk na kierownicy.

Systemy IHC / HIC

1. Przygotuj klucz imbusowy.
2. Poluzuj śruby znajdujące się w zacisku.
3. Zdejmij kierownicę z widelca.
4. Dokręć śrubę znajdująca się w widelcu, aż poczujesz opór.
5. Nałóż kierownicę na widelec.
6. Ustaw kierownicę prostopadle do koła.
7. Skręć zacisk na kierownicy.

System SCS

1. Przygotuj klucz imbusowy.
2. Poluzuj śruby znajdujące się w zacisku w kolejności 1-3-2-4.
3. Wyciągnij kierownicę z zacisku.
4. Dokręć śrubę znajdującą się wewnątrz zacisku, aż poczujesz opór.
5. Włóż kierownicę w zacisk.
6. Ustaw kierownicę prostopadle do koła.
7. Skręć śruby w zacisku, w kolejności 1-3-2-4.

Czyszczenie łożysk to ważny proces, który przedłuża ich żywotność. Czynność tą należy wykonywać suchą szmatką lub ręcznikiem papierowym, aż do wytarcia brudu znajdującego się bezpośrednio na zewnątrz łożysk. Nie używaj do czyszczenia łożysk WD-40, bądź innych środków tego typu. Powodują one jedynie wypłukanie całego smaru znajdującego się w łożyskach. Jeżeli czujesz, że brud znajduje się wewnątrz łożysk to niestety, ale łożyska nadają się do wymiany. Przed włożeniem łożysk do podestu, nasmaruj delikatnie smarem litowym miseczki sterowe w podeście. Warto również zakładać cap od sterów, jego rola to osłanianie górnego łożyska przed dostawaniem się rożnego rodzaju zabrudzeń.